 |
EUR |
10.200 |
10.330 |
10.189 |
 |
RUB |
0.253 |
0.259 |
0.256 |
|
|
USD |
8.025 |
8.070 |
7.992 |
|
|
|
Вадим Мороховский: «Город – надежный партнер»
ОСНОВНОЙ причиной отказа большинства коммерческих банков в выдаче среднесрочных кредитов являются сомнения в выполнении своих обязательств теми, кто берет деньги. Банкиры не уверены: смогут ли заемщики своевременно вернуть кредит с процентами? Принципы партнерства, демонстрируемые городской администрацией и Акционерным банком «Південний», подтверждают: и в кризисное время кредиторам и заемщикам можно успешно сотрудничать, решая важные социальные задачи.
Одна из таких задач возникла перед руководством КП «Одесгорэлектро-транс»: как рассчитаться перед работниками по зарплате? Долги вследствие невы-полнения государством обязательств по перечислению субвенций (денежные компенсации на льготные перевозки пассажиров) скапливались месяцами, росла социальная напряженность на предприятии; уходили специалисты. Экономическая проблема в любой момент гро-зила «перескочить» в поли-тическую плоскость. И тогда на выручку предприятию пришли городская админис-трация и АБ «Південний».
-Мы выделили целевой кредит в размере 10 миллионов гривень для погашения задолженности по зарплате работникам предприятия, с которым сотрудничаем уже более десяти лет, – сказал в ходе пресс-конференции председатель правления АБ «Південний» Вадим Мороховский. – Посчитали для себя невозможным отказать городу в помощи по ликвидации задолженности на КП «Одесгорэлектротранс». И в хорошие, и в плохие времена стараемся помогать на-шим клиентам, поэтому и пошли на этот щаг. На предприятии задолженность по зарплате достигала пяти месяцев, теперь проблема решается. После получения 10 миллионов гривень закрыта зарплата по август включительно. Надеемся на то, что вскоре поступят субвенции из госбюджета, и проблема с выплатой зарплаты на КП «Одесгорэлектротранс» окончательно разрешится. А в городе мы видим надежного партнера: есть четкие перспективы на 2010 год в части наполнения местного бюджета, есть признаки улучшения инвестиционного климата. Поэтому, считаем, проблем с возвратом нам кредита у городской администрации не возникнет.
Участвовавшая в пресс-конференции-директор- департамента финансов Одес-ского городского совета Светлана Бедрега поблагодарила лично господина Мо-роховского и в его лице руководство АБ «Південний» за понимание проблемы и оказание практической помощи в ее решении.
– Руководство города банк «П1вденний» в части сроков возврата кредита не подведет, – подчеркнула в своем выступлении Светлана Николаевна. – В истории наших многолетних взаимоотношений мы не раз друг другу подставляли плечо. Но закономерно возникает вопрос: почему сложилась такая ситуация на КП «Одесгорэлектротранс»? Это специфическое предприятие, которое оказывает услуги населению в части пассажирских перевозок льготной категории граждан. Согласно действующему законодательству компенсация таких льготных перевозок осуществляется за счет средств, выделяемых из госбюджета. К сожалению, на сегодня нет механизма адресности данной субвенции: сложно установить, сколько же человек льготной категории перевезло данное пред-приятие. Есть определенная методика расчета, согласно которой Одессе на 2009 год должно быть компенсировано 30 миллионов гривень на перевозки горэлектротранс-портом льготников. На момент, когда мы оформляли кредит в банке «Південний», задолженность госбюджета по данной субвенции составляла почти 12 миллионов гривень. Сегодня она уменьшилась и составляет немногим менее восьми миллионов гривень – в последний день октября мы получили два транша из Киева. С добавлением хозрасчетных средств предприятию удалось закрыть зарплату по август включительно. Городской бюджет также оказал финансовую помощь КП «Одесгорэлектротранс» в объеме 10 миллионов гривень. Надеемся, до конца года мы получим из госбюджета субвенции в полном объеме, эти средства будут направлены как на выплату зарплаты, так и на погашение кредита банку «Пивденный».
Директор КП «Одесгорэлектротранс» Александр На-уменко напомнил, что в сле-дующем году исполнится 100 лет со дня первого выхода электротрамвая на одесские линии. Это значимое событие совпало с сегодняшними проблемами предприятия, которые, как он надеется, удастся решить. Руководитель «Одесгорэлек-тротранса» также удовлетворен тем, как развиваются партнерские отношения его предприятия и города с банком «Пивденный». Как известно, в декабре 2008 года банк открыл кредитную линию, что позволило закупить у российского производителя «Тролза» 16 современных троллейбусов, которые сейчас курсируют на городских маршрутах. Это современные комфортабельные троллейбусы повышенной комфортности.
– Других путей, кроме привлечения кредита, чтобы погасить долги по зарплате работникам, у нас не было,-сказал Александр Наумен-ко.-Спасибо банку «Півден-ний»: с 1 сентября по 20 октября мы получили 10 миллионов гривень. Это позво-лило существенно сократить задолженность по зарплате, и теперь она составляет 5 миллионов 677 тысяч гривень.
Надо сказать, что помощь трудовому коллективу КП «Одесгорэлектротранс» пришла весьма своевременно, поскольку по причине невыплаты зарплаты с пред-приятия стали увольняться специалисты. Из-за отсутствия водителей на одес-ские линии уже не выходят 60 троллейбусов и 38 трамваев. Всего в одесском трам-вайно-троллейбусном парке 432 машины: 263 трамвая и 169 троллейбусов. А есть еще проблема закупки запчастей – машины должны выходить на линии в исправном состоянии. Вот только как решать предприятию нарастающие, словно снежный ком, финансовые проблемы, если, к примеру, на одного льготника раз-мер субвенции составляет 46 копеек, а фактические затраты- 1 гривня 09 копе-ек?.. Неслучайно транспортники намерены решительно добиваться от правитель-ства целевого выделения субвенций каждому льготнику уже со следующего года – Украина едва ли не единственная на постсоветском пространстве страна, где до сих пор не монетизированы льготы. Это проблема не только Одессы, но и всех городов страны, где есть горэлектротранспорт. Впрочем, монетизация льгот зат-рагивает интересы не только транспортной отрасли...
Директор департамента кредитования АБ «П1вден-ний» Галина Чекерес сооб-щила, что с 1999 года по 2006 год банком было предоставлено 9 кредитов КП «Одесгорэлектротранс». Каждый раз предприятие аккуратно выполнило свои обязательства по их погашению и, не сомневается она, так будет и на этот раз.
В заключение участники пресс-конференции ответили на многочисленные воп-росы журналистов.
Игорь СТЕЖКО
газета «Одесский вестник», 12 ноября 2009 года
|
|
|
  
Основные показатели
на 1 мая 2012 г.:
Уставный капитал:
956,9 млн. грн.
Активы:
10,03 млрд. грн.
Финансовый результат:
11,5 млн. грн.
Регулятивный капитал:
1,546 млрд. грн.
Кредитно-инвестиционный портфель:
8,379 млрд. грн
Средства клиентов:
6,986 млрд. грн.
|
|
