 |
EUR |
7.600 |
7.685 |
7.572 |
 |
RUB |
0.215 |
0.221 |
0.218 |
|
|
USD |
6.050 |
6.083 |
5.994 |
|
|
|
Интервью с Заместителем Генерального директора по экономике и финансам ДП «ЛИТАСКО Украина»
Евгений Леонидович ДЕМЕНОК
– Расскажите, пожалуйста, о Вашей компании и как давно она работает на украинском рынке?
– ДП «ЛИТАСКО Украина» – дочернее предприятие швейцарской компании «LITASCO S.A.», входящей в десятку крупнейших мировых нефтетрейдеров и выступающей основным зарубежным корпоративным оператором ОАО «ЛУКОЙЛ» по поставке нефти и нефтепродуктов и имеющей офисы более чем в 20 странах мира. ДП «ЛИТАСКО Украина» является товарным оператором Украинского проекта «ЛУКОЙЛ», осуществляющим поставку нефти из России для переработки на ОАО «ЛУКОЙЛ – Одесский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ)». Наша компания начала работать в качестве основного товарного оператора украинского про-
екта «ЛУКОЙЛ» в 2001 году как ПИИ «ЛУКОЙЛ – Одесса», а затем была переименована в ДП «ЛИТАСКО Украина». После того как компанией «ЛУКОЙЛ» на конкурсной основе были приобретены акции Одесского нефтеперерабатывающего завода в 2000 году, около года ПИИ «ЛУКОЙЛ – Украина» выполняла функции и товарного оператора, и регионального сбытового предприятия, а с августа 2001 года именно наше предприятие взяло на себя функции товарного оператора. Для справки: «ЛУКОЙЛ» на всех территориях выстраивает одинаковую структуру функционирования дочерних предприятий.
При существующей сегодня структуре в Украине работают три основных предприятия: ОАО «ЛУКОЙЛ – Одесский НПЗ», который перерабатывает нефть на давальческих условиях, ПИИ «ЛУКОЙЛ – Украина» – региональное сбытовое предприятие, которое обеспечивает эксплуатацию АЗС и реализацию нефтепродуктов на территории Украины, и ДП «ЛИТАСКО Украина», которое покупает нефть, поставляет её на переработку и реализует все выработанные нефтепродукты, как для внутреннего рынка, так и на экспорт. Что же касается присутствия «ЛУКОЙЛа» в других странах, то география очень широка. «ЛУКОЙЛ»
владеет значительными нефтеперерабатывающими мощностями в России и за рубежом. В России Компании принадлежат четыре крупных НПЗ – в Перми, Волгограде, Ухте и Нижнем Новгороде. Совокупный объем мощностей по переработке на указанных НПЗ составляет примерно 40,8 млн. т/год. Зарубежные НПЗ Компании располагаются в Украине, Болгарии и Румынии, их совокупный объем мощностей по переработке составляет около 17,8 млн. т/год. В 2003 году на собственных заводах Компании было переработано 42,3 млн. т нефти, в том числе на российских – 34,3 млн. т. Сбытовая сеть Компании охватывает 17 стран мира, включая Россию, страны СНГ (Азербайджан, Беларусь, Грузия, Молдова, Украина), государства Европы (Болгария, Венгрия, Кипр, Латвия, Литва, Польша,
Сербия, Румыния, Чехия, Эстония) и США, и насчитывает 201 объект нефтебазового хозяйства и 4 599 автозаправочных станций, в том числе более 2 тысяч в США. В 2003 году через розничную сеть АЗС реализовано 6,08 млн. т нефтепродуктов, в том числе в России – 2,4 млн. т, в Европе – 1,24 млн. т, в США – 2,44
млн. т. Офисы компании «ЛИТАСКО» расположены сегодня во многих странах мира почти на всех континентах с головным офисом в Женеве.
Вся продукция компании «ЛУКОЙЛ», идущая на экспорт из России, проходит через «ЛИТАСКО», поэтому для работы на Украинском рынке и была создана компания «ЛИТАСКО Украина». Мы покупаем нефть у компании «ЛУКОЙЛ», перерабатываем её на Одесском НПЗ и реализуем полученную продукцию. На компанию «ЛУКОЙЛ – Украина» идёт поставка тех нефтепродуктов, которые будут проданы на внутреннем рынке, в основном через розничную сеть, на экспорт мы продаем продукцию сами. При этом соотношение экспорта и реализации на внутреннем рынке составляет примерно 70% к 30%.
Преобладание экспорта связано с тем, что нам нужно обеспечивать молдавскую площадку, где у компании «ЛУКОЙЛ» более 80-ти заправок, также мы осуществляем поставки для сети АЗС «ЛУКОЙЛ» в Румынию, Грузию, Венгрию, Болгарию. И, конечно же с тем, что Одесский НПЗ имеет выгодное расположение на
берегу Черного моря, благодаря чему мы можем экспортировать темные нефтепродукты с минимальными транспортными затратами.
– Какие основные виды продукции производятся на Одесском НПЗ и каково их качество?
–Завод производит всё, что можно получить из нефти (без нефтехимии) – мазут, дизельное топливо, бензин, сжиженный газ, битум, серу и остальные продукты. Что касается качества, то «ЛУКОЙЛ» очень много вкладывает в производственные мощности одного из лучших своих заводов, который по техническому состоянию также является одним из лучших в Украине. Только в этом году было инвестировано 18 млн. долларов в его реконструкцию, в 2003 году – около 12 млн. долларов. Построена и действует установка изомеризации, позволяющая производить высокооктановые бензины европейского качества стандарта ЕВРО-3.
В Европе используется преимущественно бензин А-95, который там идет под маркой «супер» и «супер+». И сегодня мы его выпускаем больше всего. Интересно, что и в Украине, по сравнению с Россией, другая структура потребления бензина. Поскольку в российском автопарке преобладают «Жигули», то там больше используют бензин А-92, а в Украине – А-95, потому что преобладает парк автомобилей иностранного производства. Поэтому именно на этот бензин нами был
сделан основной упор. А наше дизельное топливо, при действующей высококлассной установке гидроочистки, всегда было европейского качества. Уже более полутора лет мы экспортируем его в Европу, где оно принимается на «ура»!
У нас очень гибкая политика продаж: когда цены «интереснее» на внутреннем рынке, мы можем продавать нашу продукцию в Украине, когда на внешнем – можем переориентироваться на экспорт. При этом, как я говорил, нам не нужно, как другим заводам, везти свою продукцию за 600-800 км к морю. Но в первую очередь мы должны обеспечивать свою сеть. Сейчас задействованы два основных проекта: «Украина – розничная сеть» и «Молдова – розничная сеть». Попутно, как я уже говорил, идут поставки топлива в Румынию, Болгарию, Венгрию, Грузию, где также есть сеть заправочных станций. Также мы поставляем мазут и дизельное топливо одесского производства в Грецию, Турцию, Италию. Благодаря тому, что «ЛУКОЙЛ» присутствует практически во всех странах, за счет логистики мы можем брать топливо для нашей сети, ориентируясь по обстановке, из Мозыря в Беларуси, из Мажейкяя в Прибалтике, с Волгоградского НПЗ в России. Сейчас в Украине у нас 108 собственных заправок и около 80-ти привлечённых (аренда либо франчайзинг). В ближайшее время мы планируем увеличить их количество до 350-ти. Значительнее всего розничная сеть компании «ЛУКОЙЛ» представлена в Киевской и Одесской областях – примерно 20% и 35% рынка соответственно.
– Можно сказать, что с приходом компании «ЛУКОЙЛ» на Одесский НПЗ завод качественно преобразился и весь регион в целом от этого выиграл?
– Действительно, завод с этого времени буквально расцвёл. Когда, начиная с 1998 года, в Украине реально начались перебои с нефтью, завод практически простаивал. С поступлением нефти компании «ЛУКОЙЛ» завод запустили и тут же остановили, поскольку сразу начались проблемы – то там потекло, то там неполадки. И завод почти полтора месяца стоял на ремонте: ведь нефтяная промышленность такая отрасль, что если год-два-три не модернизировать производ-
ственные мощности, они начинают давать сбои. Поэтому реконструкция, модернизация – это процесс постоянный. По сравнению с тем, что было до 2000 года, произошли значительные перемены. В 2001 году объём переработки нефти вырос почти вдвое, и также вдвое возросла доля завода в общей нефтепереработке в Украине. Одесский НПЗ первым в Украине освоил выпуск бензина А-98 и реактивного топлива. В 2002 году «Бюро Веритас Украина» выдало заводу (первый случай в нефтеперерабатывающей отрасли страны!) международный сертификат ISO-9001:2000, подтвердив тем самым высокие стандарты управления качеством
на Одесском НПЗ, который по итогам года был назван в числе победителей Всеукраинского конкурса качества. В 2003 году были получены сертификаты на соответствие системы экологического менеджмента международному стандарту ISO-14001 и системы менеджмента в области промышленной безопасности и охраны труда международному стандарту OHSAS-18001. В этом же году завод был признан победителем Всеукраинского конкурса «Лидер топливно-энергетического
комплекса – 2003». Очень вырос уровень социальной защиты на предприятии. У нас есть свой негосударственный пенсионный фонд, своё медицинское страхование и масса других социальных программ. Продолжаем лучшие профсоюзные традиции: победители семейных спортивных состязаний имеют возможность регулярно отдыхать за рубежом и в Украине. В 2002 году была построена прекрасная столовая, где кормят очень хорошо и недорого и куда приезжают обедать со всей округи. В новом чистом и удобном бытовом корпусе работает прачечная, баня и душевые. Много средств было вложено в благоустройство территории, в ре-
конструкцию подъездной дороги.Так что условия труда у нас хорошие и социальный блок очень мощный. Уже второй год ДП «ЛИТАСКО Украина» является одним из крупнейших предприятий Одесской области по объему выручки от реализации. Только за прошлый год оборот компании составил 500 млн. долларов. Даже сложно подсчитать, сколько за это время было перечислено на благотворительность. Мы постоянно спонсируем проведение Юморины, Дня города, международ-
ного конкурса пианистов имени Эмиля Гилельса, регулярно выделяем очень значительные средства на восстановление Одесского кафедрального Спасо-Преображенского собора и на многое другое. Более того, между ОАО «ЛУКОЙЛ» и руководством города подписан договор о сотрудничестве и взаимо-помощи на десять лет, по которому мы обязуемся соблюдать все нормы экологической безопасности и оказывать всяческую помощь городу. В этом наша политика – когда мы приходим в какой-то регион, то всегда принимаем на себя очень много обязательств по сотрудничеству и много вкладываем в его развитие. Так, по информации Облгосадминистрации, «ЛУКОЙЛ» является крупнейшим инвестором в Одесской области.
– А как давно компания «ЛИТАСКО Украина» сотрудничает с Банком ПИВДЕННЫЙ и насколько существенна его помощь Вашей компании?
– Мы плотно сотрудничаем уже порядка полутора лет. Дело в том, что у нас долго проводилась политика – работать только с одним корпоративным банком. Я давно знаком с Председателем Правления Банка ПИВДЕННЫЙ Вадимом Викторовичем Мороховским и, как только появилась возможность открывать счета в других банках, мы начали сразу же стали работать с Банком ПИВДЕННЫЙ. В чем нам помогает Банк ПИВДЕННЫЙ? Даже сложно перечислить, проще сказать – во всём. Для
меня как менеджера и для наших бухгалтеров – это просто работа с добрыми друзьями. Мы знаем, что все обычные банковские операции будут осуществлены быстро и качественно. В случае сложных операций мы встречаемся, обсуждаем ситуацию и находим решение. Так что сей час одним из наших базовых банков является Банк ПИВДЕННЫЙ. У нас большой объем валютной выручки, а Банк ПИВДЕННЫЙ обеспечивает нам работу с валютой, банковские овердрафты по устра-
ивающему нас лимиту – почти 5,5 млн. долларов, работу с гривной и т.д. Еще не было таких операций, которые бы мы не могли осуществить.
И если у нас возникает какая-то нестандартная ситуация или нужно срочно решить какой-то вопрос, то мы обращаемся в первую очередь, к Лие Семёновне Мороховской, возглавляющей Операционный департамент и Управление валютных операций.
Кроме того, мы перевели на обслуживание в Банк ПИВДЕННЫЙ многих своих дилеров, оперирующих в нашей розничной сети, и рекомендуем там обслуживаться очень многим нашим дружественным компаниям, поскольку нам очень нравится менеджмент Банка. И мы всегда рады активно сотрудничать с Банком ПИВДЕННЫЙ!
– Какие на сегодняшний день существуют проблемы в отрасли и каков прогноз развития ситуации в дальнейшем?
– Сейчас стоимость нефти на мировом рынке – более 300 долларов за тонну. И «ЛУКОЙЛ», с учетом достижения долгосрочных перспектив, фактически нас субсидирует, поставляя нефть в Украину по гораздо более низкой цене. Однако так бесконечно продолжаться не может. И другие украинские компании не смогут долго работать себе в убыток. Евросоюз своими ценами тоже будет оказывать давление. Сейчас, например, в Венгрии литр бензина стоит 1,2 евро, а у нас же – 60 центов, поэтому и с Венгрией, и с Румынией, и со Словакией идёт очень бодрая приграничная торговля бензином. Оттуда к нам просто «стадами» заезжают автомашины и заправляются по 6-7 раз в день и еще полные канистры с собой увозят. Пока – такая ситуация. Положение изменится, как только упадут цены на мировом рынке. Мы регулярно проводим аналитические исследования. До последнего скачка цен, за минувшие три года розничные цены на бензин в Украине колебались в пределах 10%, в то время как цены на нефть выросли в два раза! И чем выше цена на нефть, тем больше её добыча и меньше переработка и сбыт, поскольку розничная цена на бензин колеблется не так сильно. Поэтому рост цен на внутреннем рынке впервые за многие годы позволил нам импортировать сюда бензин, являющийся таким продуктом, на который спрос не эластичен. То есть, люди всё равно будут его покупать и ездить, просто пересядут на «малолитражки».
Отечественных же автомобилистов можно порадовать отличным качеством нашего бензина, на котором можно уехать гораздо дальше, чем – на некачественном.
– Принимать участие в управлении таким сложным бизнесом – достаточно нелёгкий процесс. Наверняка нашим читателям будет интересно больше узнать о Вас, какое получили образование, чем увлекаетесь?
– Мне 35 лет, я одессит. У меня два высших образования – экономическое и юридическое. Окончил Одесский институт инженеров морского флота и Одесскую национальную юридическую академию. Сейчас учусь в Киево-Могилянской Бизнес-Школе и в следующем году буду получать диплом МВА. С 1995 года работал аудитором, в том числе и с Одесским НПЗ. Я и сейчас являюсь действующим аудитором, ежегодно прохожу обязательные курсы повышения квалификации. Когда на завод пришла компания «ЛУКОЙЛ», меня пригласили на работу в ПИИ «ЛУКОЙЛ – Украина» первым заме- стителем Генерального директора по экономике и финансам. А когда в 2001 году основные товарно-денежные объемы переключились фактически на «ЛИТАСКО», наше руководство предложило мне перейти на «ЛИТАСКО Украина» в этой же должности, где я и продолжаю работать по сегодняшний день.
– Наш традиционный вопрос: какими качествами должен обладать современный руководитель, классный топ-менеджер, чтобы успешно вести бизнес?
– Что касается нашей отрасли, то тут всё очень динамично, как и в банковской сфере. У нас каждый день что-то новое: постоянно всё меняется, цены скачут, и всё нужно «на вчера». Поэтому нужно иметь хватку, быстро соображать, обладать необходимыми знаниями и успевать их обновлять. Также в нашем деле
очень важно быть порядочным человеком и чётко держать слово: если ты можешь – говоришь «да», если нет – то «нет». Потому что настолько много людей задействовано в процессе, что очень важно правильно, по-человечески себя вести. Когда я сюда пришел, первые полгода я всё время знакомился с новыми людьми. Бесконечно звонят из разных отделов из Вены, Москвы, Киева, Женевы и откуда угодно! Наша компания настолько большая, что очень важно суметь правильно выстроить отношения с людьми, найти какие -то общие интересы, симпатии, и в то же время зарекомендовать себя как специалиста и не «завалить»
работу.
– А как Вы отдыхаете, как восстанавливаете силы после напряжённого ненормированного рабочего дня?
– Я уже пятнадцать лет занимаюсь йогой и ушу и с помощью этого как бы и отдыхаю. А потом: я уже настолько втянулся в такой ритм работы, что больше одного дня без нее уже тяжело.
– Что бы Вы пожелали нашим читателям, одесситам, всем украинцам?
– Всего самого хорошего – здоровья, благополучия, мира, заботиться о своём городе и стране. А Банку ПИВДЕННЫЙ – стабильности и процветания, чтобы он всегда
твёрдо был в первой десятке банков Украины.
|
|
|
|
